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一直在進步的電液錘工藝
- 2019-05-30-

早期的電液錘打(da)擊(ji)頻(pin)次低,機動(dong)性差及(ji)慢降舉措(cuo)不(bu)(bu)好不(bu)(bu)停 戶頭疼(teng)的(de)(de)一個問題(ti),尤其(qi)是自錘快打(da)快提時(shi),主閥(fa)和(he)快放(fang)閥(fa)卡去(qu)世,已(yi)往(wang)曾經流傳(chuan)過“電液(ye)擊(ji)次數上不(bu)(bu)去(qu)”,針對這一問 題(ti),我們采(cai)取(qu)以下(xia)步伐: a.革(ge)新主閥(fa)和(he)快放(fang)閥(fa)的(de)(de)閥(fa)套(tao)與(yu)閥(fa)芯的(de)(de)材質,選用(yong)膨脹系數較小的(de)(de)特別材質,包管閥(fa)套(tao)與(yu)閥(fa)芯高頻(pin)次狀態下(xia)不(bu)(bu)會卡去(qu)世,從而(er)實現全行程下(xia)的(de)(de)高頻(pin)次恣意(yi)打(da)擊(ji)。 b.革(ge)新二(er)級閥(fa)的(de)(de)計(ji)劃,加大節(jie)省孔的(de)(de)面(mian)積(ji),從而(er)提自大降進程中的(de)(de)流量和(he)流速。c.收縮主閥(fa)與(yu)二(er)級閥(fa)的(de)(de)距(ju)離,實現“零距(ju)離”連接(jie),從而(er)收縮了(le)(le)二(er)級閥(fa)的(de)(de)應(ying)聲速度,消除了(le)(le)容積(ji)效應(ying)的(de)(de)影響。       

電(dian)液錘(chui)(chui)柔(rou)性(xing)細(xi)(xi)錘(chui)(chui)桿(gan)(gan)(gan)理(li)論,電(dian)液錘(chui)(chui)柔(rou)性(xing)細(xi)(xi)錘(chui)(chui)桿(gan)(gan)(gan)理(li)論,徹底變化了原(yuan)蒸一空(kong)鍛(duan)錘(chui)(chui)的(de)(de)“導(dao)(dao)軌(gui)一錘(chui)(chui)頭(tou)一錘(chui)(chui)桿(gan)(gan)(gan)”體系的(de)(de)剛性(xing)條件,使鍛(duan)造進程(cheng)中的(de)(de)偏(pian)(pian)擊(ji)力(li)(li),大(da)部門由錘(chui)(chui)頭(tou)導(dao)(dao)軌(gui)來(lai)包袱,這對付自由鍛(duan)錘(chui)(chui)來(lai)說,由于其鍛(duan)造工藝(yi)特點,偏(pian)(pian)擊(ji)力(li)(li)不(bu)大(da),這時柔(rou)性(xing)細(xi)(xi)錘(chui)(chui)桿(gan)(gan)(gan)恰好發揮其奇(qi)特的(de)(de)良好性(xing),但(dan)對付多模(mo)(mo)(mo)腔(qiang)鍛(duan)造的(de)(de)模(mo)(mo)(mo)鍛(duan)錘(chui)(chui)實施“換(huan)頭(tou)”改(gai)革,  “柔(rou)性(xing)細(xi)(xi)錘(chui)(chui)桿(gan)(gan)(gan)理(li)論”顯然(ran)是(shi)不(bu)實用的(de)(de)。由于多模(mo)(mo)(mo)腔(qiang)鍛(duan)造的(de)(de)偏(pian)(pian)擊(ji)力(li)(li)很大(da),再加(jia)上終鍛(duan)時冷(leng)擊(ji)征象緊張(zhang),以是(shi),導(dao)(dao)致(zhi)導(dao)(dao)軌(gui)早期破(po)壞緊張(zhang),乃(nai)至(zhi)出現(xian)“卡錘(chui)(chui)”征象。因(yin)此(ci),我們在舉行(xing)“換(huan)頭(tou)”改(gai)革時,對付多模(mo)(mo)(mo)腔(qiang)鍛(duan)造且偏(pian)(pian)載力(li)(li)大(da)的(de)(de)模(mo)(mo)(mo)鍛(duan)錘(chui)(chui),仍然(ran)相沿(yan)蒸一空(kong)鍛(duan)錘(chui)(chui)的(de)(de)“剛性(xing)粗(cu)錘(chui)(chui)桿(gan)(gan)(gan)理(li)論”,取(qu)得(de)得(de)意結果。       

早期的電液錘動力頭從主(zhu)操作閥(fa)到二(er)級(ji)閥(fa)閥(fa)座是(shi)由一根(gen)無縫(feng)管(guan)(guan)(guan)相(xiang)連,兩端焊接(jie)。這(zhe)根(gen)管(guan)(guan)(guan)在事情進程中受交變載荷,錘頭回程時該管(guan)(guan)(guan)帶載,錘頭打擊時該管(guan)(guan)(guan)卸(xie)荷,周而復(fu)始,以是(shi)對工(gong)況比力惡劣的錘就會出現管(guan)(guan)(guan)子破碎和輝縫(feng)開裂的征(zheng)象。由于(yu)這(zhe)根(gen)管(guan)(guan)(guan)在連油(you)缸梁(liang)的箱體(ti)內部(bu),一旦失效(xiao),很難修(xiu)復(fu),縱然修(xiu)復(fu)也很難包(bao)管(guan)(guan)(guan)質量,以是(shi)它(ta)就成(cheng)為一個(ge)較大(da)隱患,也是(shi)影響動力頭壽(shou)命(ming)的緊張因(yin)素。為辦理(li)這(zhe)個(ge)問題,我們將(jiang)二(er)級(ji)閥(fa)閥(fa)座直接(jie)移到主(zhu)閥(fa)下面(mian),去失了這(zhe)根(gen)焊接(jie)受,而油(you)缸體(ti)接(jie)納優質鍛鋼(gang)件,從而實現連缸梁(liang)內部(bu)的無管(guan)(guan)(guan)化連接(jie),提高(gao)了電液錘要(yao)害(hai)零(ling)件的可靠性。 

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