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全液(ye)壓電液(ye)錘(chui)是一種節(jie)能環保的新型鍛壓設備。分為單臂電液(ye)錘(chui)、雙臂電液(ye)錘(chui)和橋式電液(ye)錘(chui)。其工作原理與(yu)電液(ye)動力頭(tou)相(xiang)同，但(dan)其本體(ti)不(bu)同于原蒸汽空氣錘(chui)。錘(chui)頭(tou)導(dao)向(xiang)與(yu)導(dao)軌相(xiang)似，導(dao)軌間隙可調，大大提高(gao)了電液(ye)錘(chui)的導(dao)向(xiang)精度，提高(gao)了鍛造質(zhi)量，延(yan)長了錘(chui)桿的使(shi)用壽(shou)命(ming)

全液壓電液錘的(de)優點(dian)、結構及設計特點(dian)：

1、 節(jie)能環保

與(yu)蒸(zheng)汽-空氣兩用錘相比，全液壓電液錘可節能80-90%以上，已成為業界的共識。無需鍋爐，消除了煙塵對環境的污染，改善了工人的工作環境。因此，電液錘是一種環保產品，也是蒸汽空氣錘的替代產品。

2、操作(zuo)方便(bian)、省力、動作(zuo)靈活(huo)可靠。

操作系(xi)統簡單(dan)，可單(dan)獨用手(shou)或腳(jiao)操作，實現鍛造過程所需的(de)(de)打擊(ji)、回程、減速、減速、急停、吊錘(chui)等動作。它類似于蒸(zheng)汽空氣(qi)(qi)錘(chui)的(de)(de)操作，但與蒸(zheng)汽空氣(qi)(qi)錘(chui)相比，既省力又靈活(huo)。

3、 系統工作(zuo)穩定，安全(quan)裝置(zhi)齊全(quan)

液壓(ya)系統(tong)采用由電動(dong)泵(beng)組、電控卸荷(he)閥和蓄能器組成的恒壓(ya)源。在蓄能器頂(ding)部安裝油位(wei)控制元件霍(huo)爾開(kai)關，代替(ti)電極點壓(ya)力(li)表或(huo)壓(ya)力(li)繼電器，消除了(le)蓄能器的架(jia)空(kong)碰撞和高壓(ya)溢流加熱，有效控制了(le)系統(tong)的溫升。可滿足高溫季節24小時連續運行。液壓站(zhan)在連續(xu)運(yun)行時，設有外(wai)循環冷卻系統，通過板式換熱器將油(you)的(de)熱量傳遞給冷卻水，控(kong)制油(you)溫(wen)。當油(you)溫(wen)達到55℃時(shi)(shi)，系(xi)(xi)統會(hui)自動報警(jing)，并在(zai)60℃時(shi)(shi)停(ting)止(zhi)(zhi)，以(yi)(yi)保護系(xi)(xi)統元(yuan)件。每臺油(you)泵的(de)吸油(you)口都配有(you)(you)(you)帶壓差繼電器(qi)的(de)機(ji)油(you)濾清(qing)器(qi)。當(dang)濾油(you)網堵塞時(shi)(shi)，系(xi)(xi)統會(hui)報警(jing)。如果未及時(shi)(shi)清(qing)洗濾芯，系(xi)(xi)統將強制(zhi)停(ting)機(ji)，以(yi)(yi)保護油(you)泵的(de)安(an)全(quan)使用。設置安(an)全(quan)閥(fa)，以(yi)(yi)防(fang)止(zhi)(zhi)液壓錘快速縮回時(shi)(shi)壓力升(sheng)高對系(xi)(xi)統產生(sheng)不利影響(xiang)。主缸(gang)頂(ding)部(bu)有(you)(you)(you)一個(ge)帶防(fang)碰撞(zhuang)頂(ding)的(de)緩沖缸(gang)。油(you)箱上裝(zhuang)有(you)(you)(you)油(you)位控制(zhi)器(qi)，以(yi)(yi)保持油(you)箱內有(you)(you)(you)一定量的(de)油(you)，防(fang)止(zhi)(zhi)泵吸入空氣(qi)和(he)大(da)(da)(da)量的(de)油(you)損失。對于高寒地(di)區，油(you)箱配有(you)(you)(you)電加熱器(qi)。壓力表(biao)(biao)安(an)裝(zhuang)在(zai)壓力表(biao)(biao)底(di)座上，壓力表(biao)(biao)底(di)座用彈簧(huang)懸掛在(zai)管道支架上，有(you)(you)(you)效地(di)減少了振動對壓力表(biao)(biao)的(de)影響(xiang)，大(da)(da)(da)大(da)(da)(da)提高了壓力表(biao)(biao)的(de)使用壽命。