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全液壓電液錘是一種節能環保的新型鍛壓設備。分為單臂電液錘、雙臂電液錘和橋式電液錘。其工作原理與電液動力頭相同，但其本體不同于原蒸汽空氣錘。錘頭導向與導軌相似，導軌間隙可調，大大提高了電液錘的導向精度，提高了鍛造質量，延長了錘桿的使用壽命，全液壓電液錘的優點、結構及設計特點

1、 節能環保

與蒸汽-空氣兩用錘相比，全液壓電液錘可節能80-90%以上，已成為業界的共識。無需鍋爐，消除了煙塵對環境的污染，改善了工人的工作環境。因此，電液錘是一種環保產品，也是蒸汽空氣錘的替代產品。

2、操作方便、省力、動作靈活可靠。

操作系統簡單，可單獨用手或腳操作，實現鍛造過程所需的打擊、回程、減速、減速、急停、吊錘等動作。它類似于蒸汽空氣錘的操作，但與蒸汽空氣錘相比，既省力又靈活。

3、 系統工作穩定，安全裝置齊全

液壓系統采用由電動泵組、電控卸荷閥和蓄能器組成的恒壓源。在蓄能器頂部安裝油位控制元件霍爾開關，代替電極點壓力表或壓力繼電器，消除了蓄能器的架空碰撞和高壓溢流加熱，有效控制了系統的溫升。可滿足高溫季節24小時連續運行。

液壓站在連續運行時，設有外循環冷卻系統，通過板式換熱器將油的熱量傳遞給冷卻水，制油溫。當油溫達到55℃時，系統會自動報警，并在60℃時停止，以保護系統元件。

每臺油泵的吸油口都配有帶壓差繼電器的機油濾清器。當濾油網堵塞時，系統會報警。如果未及時清洗濾芯，系統將強制停機，以保護油泵的安全使用。

設置安全閥，以防止液壓錘快速縮回時壓力升高對系統產生不利影響。

主缸頂部有一個帶防碰撞頂的緩沖缸。

油箱上裝有油位控制器，以保持油箱內有一定量的油，防止泵吸入空氣和大量的油損失。

對于高寒地區，油箱配有電加熱器。

壓力表安裝在壓力表底座上，壓力表底座用彈簧懸掛在管道支架上，有效地減少了振動對壓力表的影響，大大提高了壓力表的使用壽命。

4、 結構特殊，更合理更安全

錘頭和錘體采用“X”型導軌，可有效提高導向精度。從而提高了錘棒的使用壽命和鍛造精度。

所有連接筒梁均采用無管線設計，主筒體采用整體鑄鋼，可大大提高連接筒梁的使用壽命。自由鍛造和模鍛電液錘的本體、底板和砧座均采用鑄鋼制造，能保證足夠的強度和使用壽命。

液壓錘桿與活塞集成在一起。活塞的表面是用銅焊接的。錘桿表面軋制粗糙度為0.4

油罐和電動機的安裝位置可分為平面輔助型和雙層式兩種。（根據廠區選擇）活塞和錘桿密封環有國產和進口兩種，供用戶選擇。